Tram Liège Maintenance est la société de maintenance pour le Tram de Liège, objet d’un contrat Partenariat Public Privé (PPP) de l’Opérateur du Transporteur Wallon (OTW). Le Tram de Liège est un tramway de 12 kilomètres entre le Standard et Corronmeuse et une antenne en rive droite de la Meuse pour rejoindre le centre de maintenance et de remisage. Tram Liège Maintenance est en charge de la maintenance et du gros entretien des 20 trams, des installations fixes, de l’exploitation des parkings-relais et des futurs extensions entre Herstal et Seraing.
La maintenance comprend entre autres : les voies, le caténaire, la signalisation ferroviaire, les stations voyageurs, les sous stations, les locaux d’exploitation, les bâtiments du centre de Maintenance et de remisage, les points hauts radio, la vidéo surveillance, la signalisation tri coloré du réseau tram, les systèmes informatiques, le réseau fibre optique, le dispatching technique, la maintenance et le nettoyage des trams, les P+R.
Le centre de maintenance est localisé à Bressoux.
Les systèmes sont supervisés par une gestion technique centralisé (GTC) dans le dispatching du tram, et les activités de maintenance sont gérées par une gestion de la maintenance assistée par ordinateur (GMAO).
La maintenance a une tâche permanente de 24h/24h et 7j/7j.
Le technicien "matériel roulant" assure les activités de maintenance des trams roulants et des équipements directement reliés au tram. (tour en fosse, presse bogie, lavage tram). Cette maintenance sera assurée par l’équipe des techniciens "matériel roulant" de Tram Liège Maintenance ainsi que par quelques sous-traitants spécifiques au "matériel roulant".
La maintenance des installations fixes sera garantie par les techniciens infrastructures. A savoir : la maintenance curative, préventive, grand entretien de toutes les installations fixes dans la configuration.
Responsabilités
- La maintenance des trams : maintenance curative, préventive et grand entretien
- La maintenance des installations et des équipements qui sont des outils uniquement pour le matériel roulant
- Les manœuvres des trams dans le CDMR, ainsi que l'ouverture de la ligne le matin avant l'exploitation
- Apprentissage des activités de la maintenance pendant la phase de mobilisation.
- Exécution des plans de maintenance matériel roulant selon les procédures de maintenance et les modes opératoires.
- Toutes autres tâches connexes à la maintenance du matériel roulant.
- Les tâches que chacun doit réaliser même occasionnellement
Formations / Compétences
- Diplôme technique
- Permis de conduire camion, ou volonté de suivre la formation (remorquage du tram)
- Connaissance technique polyvalente, de préférence avec une expérience matériel roulant et/ou électrique/électronique
- Communication orale et écrite synthétique
- Orientation sur les résultats, sans perdre de vue les procédures et la sécurité
- Autonomie, initiative et haut sens de responsabilités
- Grande capacité à travailler en équipe. Le résultat de l’équipe compte.
- Polyvalence et flexibilité
- Rigueur et souci de l’excellence
- Responsabilité du service d’astreinte vis-à-vis des collègues responsables.
- A l’aise dans un environnement de travail dynamique et rapide
Connaissances
- Maîtrise de la langue française, tant à l’oral qu’à l’écrit
- Connaissance de la Suite Office (Word, Excel)
- Expérience dans une fonction de maintenance industrielle
- Possibilité de comprendre les installations et systèmes techniques complexes
Le plus dans cette opportunité ?
- Ambiance de travail agréable
- Possibilité de développer votre carrière
- Véritable autonomie et responsabilités
- Nombreux défis dans une société évoluant rapidement
- La possibilité de travailler dans une société à la pointe de la technologie
Ce que nous offrons
Un appointement à la hauteur de votre expérience ainsi que des avantages extra-légaux.
Vous aurez la chance de voir l'impact sur l'organisation de la société.
Vous pouvez réellement contribuer au succès de la société.
